一、起步和驾驶
1、起步前，应察看所驾驶的景区电动观光车四周有无行人和其它交往车辆，接着挂档，之后迟缓踩下减速踏板，景区观光车即启动行驶.
2、景区电动观光车外行驶进程中如遇坡道，车速会下降，此时应向下踩减速踏板，添加驱动力.下长坡时，踩住刹车踏板，以免车速过快形成风险.
二、 在坏天气下驾驶 在阴、雨、雪天的路途上驾驶景区电动观光车应留意以下事项:
1、不可急踩制动踏板，敞篷老爷车配件，而应该平均颠簸的重复板，以防止车轮抱死，由于车轮抱死会使制动间隔延伸.
2、起步、减速时应小心操作，忽然减速或忽然制动能够会使车轮空转打滑，招致车身横向滑移.
3、应防止方向盘转动过急过大，转弯时应在平安车速下颠簸的---方向盘.
4、尽量绕过水深---10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车平安.
采用蓄电池供电驱动方式，自身不排放净化---的无害气体，属于零排放零净化的新型电动车产品.外观新颖、线条华美，契合古代人的审美观.、运转颠簸，大速度---24km/h，可水平上---乘座者的人身平安.制动器、前桥、后桥部件均采用国外品牌，其具有低乐音，免维护，毛病率低的特点.运转本钱低，相比同比燃油型观光车可增加不少的动力开支.、车身颐养较复杂，不需停止复杂的发起机颐养任务。
电动观光车缺点
遭到电机等部件要素影响电动观光车爬坡才能相对燃油型观光车来说较弱.续行路程相对燃油型观光车较短，相对来说是电动观光车来致命的一个缺陷.相比之下还是电动观光车的优点大于缺陷.
扫除电动观光车动力转向安装异响毛病缘由:
液压转向系内进入空气或排气不完善.
转向叶片磨损，油压过低.
控制阀磨损或失调.
液压油不契合规范.
轴承或循环球磨损.
扇齿与齿条啮合间隙过大.
转向器装置不结实.
方向杆万向节松旷.
(2) 扫除电动观光车动力转向安装异响扫除办法:
扫除液压转向系内的空气.
检修或改换转向泵.
检修或改换控制阀.
按规则加注液压油.
改换轴承.
调整扇齿与齿条啮合间隙.
紧固转向器.
改换万向节.
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