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电动巡逻车保养知识大讲堂

（一）蓄电池组的维护与保养

电动巡逻车常规装配的蓄电池组是由多个单体蓄电池串联组成蓄电池组，为电动巡逻车提供足够的动力能源。

一、蓄电池组的维护与保养

1、每月定期检查蓄电池组电解液的液面高度，蓄电池放电后严禁长期放置应及时充电，对放置较久、充电不足的蓄电池，应对其进行单独补充电。

2、蓄电池电解液面低于规定高度时，应添加蒸馏水，严禁加入河水、井水以及带---的电解液或浓h2so4。

3、蓄电池组外部应保持清洁，连接电极应保持---接触，以免产生火花引起事故。

4、防止金属及其他异物进人蓄电池内部，以免引起内部短路，影响蓄电池的使用寿命。

二、蓄电池组的充电

1、打开充电口，按正负极牢固插好充电机与蓄电池组的插头，接通充电机的输人电源即可对蓄电池进行充电。

2、本车配备全自动智能脉冲充电机，能对蓄电池组进行全自动充电，全过程无须人员监控，充电时问超过10小时后，充电机自动停止充电。

3、充电时问应保持通风---避免氢气---引起事故。

4、维护蓄电池时，请使用带有绝缘手柄的工具，以免造成蓄电池短路及伤害人体。

5、充电机对输入电源要求：

电压：单相交流220v/50hz电源插座：16a导线截面积***4平方毫米。

6、司机在行驶过程中，要随时观察组合仪表上蓄电池电量指针的指示(仪表上电量指针在红色的区域内，必须停车，及时充电)，估计车辆的行驶里程，以免该充电时车辆不能及时返回充电，造成蓄电池亏电，缩短使用寿命。

电动巡逻车行驶里程减少也许是蓄电池的原因

许多用户在使用电动巡逻车时遇到了这样的问题，即随着使用时间变长，里程更短.克里认为，这个问题主要是由电池问题引起的.让我们来看看.

1，自放电

不使用完全充电的电池，并且逐渐失去电力的现象称为自放电.电动巡逻车不可避免地自行排放.在正常情况下，放电率不应超过每天.

2，外壳裂缝或密封胶裂缝

裂缝会导---解液泄漏，从而导致液位下降.如果内壁上有细小裂缝，则两个电池将相互通信，导---压下降.通气孔会堵塞气体，单室压力过大;如果电动巡逻车振动太大，会导致外壳出现裂缝.

3、板的活性材料脱落

在电动巡逻车电池的正常使用和充电过程中，板的活性物质的体积不断膨胀和收缩，使活性物质逐渐脱落.如果使用不当，活性物质会迅速脱落并导致板短路.板的活性材料脱落的主要原因是电流过大或充电期间温度过高.频繁过充电等.放电时，电流过大，导致活性物质脱落.

4，板---

也就是说，板的表面由白色粗粒pbso4形成，其难以溶解在电解质中.在充电期间减少与电解质的反应是不容易的，从而减少了活性材料.另外，粗粒pbso4会堵塞板的孔隙，使电解质难以渗透，增加内阻，使板内参与反应的活性物质减少，导致容量降低.电动巡逻车.